Le simulateur de système haute tension d'Audi permet de simuler des défauts d'isolation dans les câbles et composants HT. Il est ainsi possible de s'entraîner et de s'améliorer de manière ciblée dans la recherche systématique des défauts. Contrairement à un véhicule réel, tous les composants HT installés sont facilement accessibles. En cas de défaut, seule une tension HT identifiable est présente, dont la capacité de charge électrique est très faible.
Le système offre une vue d'ensemble de tous les composants HV installés provenant de véhicules d'origine. Les travaux nécessaires à la mise hors tension peuvent être effectués de la même manière que sur le véhicule, mais dans des conditions plus simples.
Grâce au système de formation, la technologie HV des véhicules perd de sa complexité intimidante grâce à sa conception claire et facile à comprendre. L'utilisation et le toucher correspondent à ceux d'un véhicule réel.
Équipement
- Boîtier de commutation d'erreurs pour simuler 24 erreurs possibles dans les composants et les câbles HV
- Prise de charge (sans fonction de charge)
- Boîtier de batterie haute tension avec bloc d'alimentation qui alimente le système HV avec une tension nominale de 70 VCC
- Deux consommateurs (chauffage PTC et compresseur de climatisation) pour la simulation de défauts
- Raccordement électrique avec possibilités de mesure aux extrémités ouvertes des câbles
- Clé de contact pour la mise en service du système
- Déconnexion de service pour la mise hors service de l'installation
- Diverses douilles de mesure de 4 mm
Composants
- Bloc d'alimentation (= source de tension) : côté entrée avec fiche enfichable pour appareils froids (fusible et interrupteur marche/arrêt, conducteur PE sur le boîtier de la batterie HT, disjoncteur différentiel)
- Chauffage PTC (inactif)
- Compresseur de climatisation (inactif)
- Électronique de puissance (inactive)
- Chargeur (inactif)
- Boîtier de batterie HT (inactif, sans batterie)
- Jeu de câbles
Le kit d'accessoires 739965 est disponible en option.
Pour travailler sur cet entraîneur, le jeu d'outils
739966 et la clé dynamométrique
739967 ou un outil similaire sont nécessaires.