Système de transport d'énergie alimenté par un alternateur avec charge RLC

Système
Dans certaines situations, par exemple pour l'alimentation de régions isolées ou d'îles, le fonctionnement en réseau n'est tout simplement pas possible. De même, certaines entreprises industrielles produisent elles-mêmes l'énergie électrique dont elles ont besoin et ne se connectent au réseau interconnecté qu'en cas de panne.

Dans le cadre de cette expérience, un système en îlot, composé d'un générateur synchrone et d'une simulation de ligne, sera étudié sous différents types de charges. Le système en îlot n'est pas relié à d'autres sources d'électricité.

Des charges ohmiques, inductives et capacitives sont utilisées comme consommateurs. Le cas le plus fréquent, à savoir une charge mixte ohmique-inductive, est simulé séparément, avec et sans compensation en parallèle.

Objectifs pédagogiques
Comportement d'un système isolé alimenté par un générateur
Influence de la régulation de la tension du générateur
Analyse du système avec des charges ohmiques, inductives et capacitives, ainsi que des combinaisons de R, L et C
À travers des mesures et des calculs, l'apprenant doit comprendre le comportement d'un générateur et des lignes de transport.

Publics cibles
Élèves en formation professionnelle en génie énergétique. Formation continue dans le domaine de la technologie des centrales électriques en industrie. Étudiants en génie électrique général et en génie énergétique. Niveau avancé jusqu'au niveau licence.

Des connaissances en technologie du courant triphasé ou alternatif sont requises.

Thèmes
Influence de la régulation de la tension du générateur
Étude des niveaux de tension en amont et en aval de la ligne de transport en fonction de la charge
Étude de la puissance réactive fournie en fonction de la charge
Compensation de la puissance réactive
Caractéristiques des lignes de transport sous charge