Volant multifonction avec bus LIN

Système de formation compact LIN/CAN-Bus pour la commande d'un volant multifonction avec capteurs d'erreurs

Le système se compose de deux calculateurs d'origine en réseau et d'un calculateur simulé :

• Électronique du volant
• Calculateur pour volant multifonction
• Calculateur pour le système électrique du véhicule

En tant que « sous-bus » du bus de données CAN, le bus LIN (= Local Interconnect Network) est un bus à un fil qui fournit des données de capteurs ou déclenche des événements d'actionneurs à la demande du maître du bus CAN.

Il existe essentiellement deux commandes de bus LIN :

1. commande de la luminosité de l'éclairage des touches et
2. commande de la température du volant.

La commande de luminosité pour l'éclairage des touches lit la valeur de consigne via l'appareil de commande du système électrique du véhicule, la transmet via le bus CAN à l'électronique de la colonne de direction, puis via le bus LIN et le PWM en cascade aux touches.

La commande de température a une valeur de consigne constante mais modifiable. Lorsque le chauffage du volant est activé, il chauffe jusqu'à ce que la température de consigne soit atteinte (régulation à deux points).

MobileCASSY (524005W2) est utilisé pour enregistrer les valeurs mesurées sur les prises de mesure de 4 mm et pour évaluer les télégrammes de données. Les télégrammes de données peuvent être enregistrés et interprétés à l'aide d'un oscilloscope. Le multi-adaptateur CAN-Bus (773961) ou l'adaptateur PC LIN-Bus USB (7395881) peuvent être utilisés pour une analyse plus approfondie des protocoles.

Le boîtier de commutation d'erreurs verrouillable permet d'activer 12 erreurs CAN ou LIN, telles que :

• Court-circuit à la masse
• Court-circuit positif
• Court-circuit entre CAN H et CAN L
• Résistances de contact
• Interruptions

Le système de formation comprend :

• Simulation d'unité de commande du réseau de bord compatible CAN-Bus
• Électronique de colonne de direction compatible CAN-Bus et LIN-Bus
• Unité de commande compatible LIN-Bus pour volant multifonction
• Clavier compatible LIN-Bus à droite
• Clavier à commande PWM à gauche
• Boîtier de commutation d'erreurs (erreurs CAN et LIN)

Le système est capable d'effectuer un autodiagnostic via l'interface de diagnostic. Un testeur de diagnostic approprié, l'adaptateur de diagnostic automobile CAN+USB (7379803), permet d'effectuer des diagnostics importants.